ZDC30型跑车防护装置简介ZDC30型跑车防护装置(煤安证号:MCK110035)用于煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾斜度在30度以下的单轨或双轨提升运输斜巷中,采用矿用本安型位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号使ZDC30型跑车防护装置用挡车栏处于“常闭式”防护状态,如因断绳、脱钩等原因而发生东风跑车,可采用柔性缓冲器来实现有效拦截;当绞车不工作时,斜井ZDC30型跑车防护装置处于锁定状态,有矿车接近ZDC30型跑车防护装置用挡车栏时本装置也不会启动,确保巷道安全。ZDC30型跑车防护装置安装方便,便于维护、动作灵活、安全可靠。
跑车防护装置结构特点
1、ZDC30型跑车防护装置采用先进的PLC控制系统和红外传感器测速,提高了控制系统的准确度。
2、声光报警系统与绞车联锁控制,确保提升运输安全。
3、ZDC30型跑车防护装置采用气缸(油缸)或收放绞车传动,实现斜井提升运输防跑车自动化控制。
4、PLC控制系统还具有检测功能,通过检测位置传感器的工作情况,来控制挡车栏的启闭,避免了误动作。
5、ZDC30型跑车防护装置还具有常闭挡车功能、平稳缓冲功能。
随着环保限制举措“再升级”,2月以来持续小幅下滑的煤炭价格,近期似乎又添“新变数”。
为加强重污染天气应对,近日相关部门关于“京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案”提出:今年天津港(行情600717,买入)将大幅提升区域内铁路货运比例,加快推进港铁联运煤炭。9月底前,天津和河北所有集疏港煤炭一律由铁路运输。
尽管还是一份征求意见稿,但引发了市场广泛关注。一些人担心持续加大的环保力度和不断推进的去产能叠加,会不会让部分煤炭企业的日子更不好过,会否再度引发煤价波动?
记者采访多位煤炭行业人士认为,综合各方因素看,环保“加码”不会对煤价产生太大影响,主要原因是煤炭行业产能过剩没有实现根本性改善。春节后随着煤炭供求关系逐步回归到略显宽松的平衡状态,市场价格或将逐步走低。
“天津港对‘汽运煤’限制主要出于环保考虑。公路运煤‘滴洒漏’严重,造成路面大量污染,因此更多鼓励铁路运煤。”一位资深煤炭分析师说,宏观方面,天津港停收的“汽运煤”会转移到其他港口,不太会影响供给。但微观方面,可能带来煤炭企业物流成本有所提高。
天津港是我国北煤南运的主要通道和枢纽之一。可以确定的是,不管“天津港禁收公路煤”会否最终推行,2017年环保“限煤”升级已成定局。
跑车防护装置主要组成及其技术参数
KXJ-127ZD型斜井跑车防护装置用控制箱
1.额定工作电压:AC 127V
2.额定功率:40W
JF-150ZD跑车防护装置用收放绞车
1.电机功率:1.5kW
2.牵引力:1500N
KXB12矿用本安型声光报警箱
1.额定工作电压:DC 12V
2.音响响度:不小于85dB
3.光信号可见距离20米
GUG8型矿用本安型红外传感器
1.额定工作电压:DC 12.5V
2.感应距离:≤8m
3.本安参数:Ui: DC12.5V Ii:10mA(发送器) Ii:30mA(接收器)
GUC15型矿用本安型位置传感器
1.额定工作电压:DC 12V
2.接点容量:DC12.5V/1A
3.有效感应距离:≤15㎜
AHS-12矿用本安型控制按钮
1.额定工作电压:DC 12V
2.额定工作电流:≤5mA
3.按钮为常开式
CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀
1.额定工作电压:DC 12V
2.额定工作电流:≤266mA
3.输入气压:0.2 ~0.8MPa
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