介入F1(一级方程式赛车)比赛 高通要进军汽车领域？

在零点几秒钟就能分出胜负的比赛中，比赛周末3场练习赛中每场比赛5分钟无异于一个世代。虽然它不能使一个车队的排名由第一滑落到第十，但能决定车队能否赢得冠军。

罗斯伯格解释说，“例如去年的斯帕站比赛中，在第三场练习赛中我排名第三，落后数英里，借助高速数据传输技术，我们调校了汽车，我获得首发。首发使我拿下了斯帕站比赛，并因此拿下世界冠军，因此高速传输数据的影响不可小觑。”

这不只是个小花招，或者一家科技公司出巨额赞助费使其品牌标识出现在全世界最具标志性汽车之一车身上的合作。

TechRadar表示，对于梅赛德斯来说，这是针对竞争对手的一个关键、重要优势。对于高通来说，这是一次概念验证和测试无线技术的一个机遇，高通预计未来数年这一技术将用于量产车型中。

工作原理

虽然高通以智能手机处理器闻名，但它在F1赛车科技方面的突破短期内不会被应用在手机上。尽管如此，高通在F1比赛中的技术突破，将给无线和汽车产业带来一场革命。

高通为梅赛德斯遥测系统增添了利用60GHz信道的802．11ad WiFi技术。

但是，无线技术并不意味着梅赛德斯将获得无限大的优势，使汽车在赛道上比赛时也能下载数据。要传输数据，汽车仍然需要靠近车库。

梅赛德斯技术主管杰弗里?威利斯（Geoffrey Willis）解释说，“我们利用60Ghz频谱进行了概念验证。这是一个混合系统，汽车和数据接收装置之间不能有障碍，在维修道上时使用5Ghz的频谱，在距离达到约4米时切换为60GHz。以前，我们需要使汽车驶入车库，与计算机相连，等待数据慢慢下载。现在，汽车尚未驶进车库，我们就可以下载数据了。这意味着我们可以开始对汽车配件和轮胎气压进行调校。”

在接受TechRadar独家采访时，梅赛德斯车队负责人托托?沃尔夫（Toto Wolff）表示，“借助高速无线下载技术，我们能提早获得数据。在半分钟或1分钟内，我们就可以从汽车的数百个传感器下载大量数据，在竞争对手汽车刚驶进车库开始下载数据时，我们就能够处理数据并调校汽车了。”