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自动化技术助力电动汽车发展
电动汽车是未来的主要发展趋势，其不仅有助于减少二氧化碳排放量，并且可降低维修和维护的成本。据估计，目前全球已有超过 2700 万辆插电式混合动力汽车和纯电动汽车。绝大多数国家在2030到2035年将停放燃油汽车的牌照，上述数字预计还会大幅增长。
库卡很早就意识到电动汽车的潜力。自 2014 年以来，这家来自德国奥格斯堡的自动化专家便不断地优化其产品组合，以满足汽车工业电子元件制造的特殊要求。位于德国阿尔高地区肯普滕（Kempten）的利勃海尔公司也因此而受益。该公司设计出一款应用程序，在机器人的辅助下，可以为电动汽车制造商及其零部件供应商带来更安全的生产环境和更高的生产效率。电池对于电动汽车来说就像心脏对于人一样重要。
确保高压电池模块的生产过程更加安全
高压电池储存着巨大的能量，对车辆的续航里程和充电时间具有决定性意义。高压电池由多个模组构成，这些模组相互电气连接，进而构成一个电池包。连接之后，这些电池系统可输出 400 至 800 伏特的直流电压。然而，由于用于连接模组的铜排裸露在模组表面，会给员工带来极大的安全隐患。
机器人同时将插拔式模块连接器向下移至电池模块
空心轴机器人和专用软件推动创新
每个工作单元内有两台 KR CYBERTECH nano ARC HW 负责处理插接过程。一般而言，这些空心轴机器人主要用于气体保护弧焊。然而，其紧凑的设计和大工作范围以及可以将手腕轴作为电缆导管等优点，也使它们成为插接应用的好帮手。此外，利勃海尔团队还选用了软件包 KUKA.RoboTeam。这套软件可以使两台或多台机器人同步协作。软件会实时对照程序和运动，因此即使是复杂的过程（例如连接柔性部件）也不成问题，这是电动汽车领域中的真正创新。
两台 KR CYBERTECH nano ARC HW 在一个工作单元中插接电子连接
