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锂金属电池也被称为金属锂电池，将锂金属作为负极的一种电池技术路线，而锂金属的容量约为石墨的10倍，锂金属电池的能量密度可以轻松达到400wh/kg以上。
应用金属锂为负极的锂金属电池也被认为是高比能电池的终极形态，能量密度成为众多企业押注锂金属电池的关键。
相关企业负责人表示，现阶段液态锂离子电池面临能量密度难以提升、续航里程有限等问题，而锂金属电池能解决行业痛点，市场前景广阔。
近期有报道称，美国哈佛大学科学家为开发了一种新型固态锂金属电池，初创公司Adden Energy宣布已获得独家技术许可，用于推进该技术的商业化。
事实上，当前电池领域整持续推进固态电池研究进程。宁德时代、比亚迪、国轩高科、LG新能源、SK Innovation等电池企业，现代、丰田、本田、宝马等车企都在进行固态电池技术的研发，部分企业甚至给出了具体的时间规划。
机构预计，至2030年全球固态电池出货量或将突破250GWh，市场空间有望达到1500亿元以上。
但值得注意的是，但现阶段的固态电池严格意义上属于半固态电池，真正意义上的固态电池仍面临技术工艺和材料上的难题，量产仍需较长时间。
