客服热线:

续航达1200公里:世界首款商用铝离子固态电池将投产

2021-12-07 13:43 浏览:273 来源:网络   
核心摘要:三元锂电池能量密度高,续航里程长,但不够稳定,受外界影响后容易起火自燃;磷酸铁锂电池稳定性好,安全性高,但能量密度较低,冬天电车续航里程甚至要打对折。那么有没有一种兼具安全、稳定和长效续航的新电池呢?
 三元锂电池能量密度高,续航里程长,但不够稳定,受外界影响后容易起火自燃;磷酸铁锂电池稳定性好,安全性高,但能量密度较低,冬天电车续航里程甚至要打对折。

那么有没有一种兼具安全、稳定和长效续航的新电池呢?很多人把目光投向了铝离子电池。

近日,由沙特支持的印度研究者Saturnos计划公布其增强蚀变铝离子(Enhanced Altered Aluminum Ion,简称Ea²I)电池化学成分的独立测试,并于2022年推出固态可充电铝电池。投产后,它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池。
Ea2I电池最初由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供两轮种子资金支持,Saturnose 的铝离子电池自五年来一直处于“隐形”开发状态,学术研究在两大洲协调进行。


微信图片_20211207134358

达纳风险基金创始人加亚德-艾德将 Ea²I 电池描述为向固态铝离子电池迈进了一步,他表示该电池不使用钴或镍,不存在锂离子的枝晶和热失控火灾问题。相反,Ea²I 系统的阴极使用了高能、改变和无序的岩盐结构,它的原型现在正在测试中。

据了解,铝离子电池的能量密度1500Wh/L,有望提供提供600Wh/kg能量。作为对比,锂离子电池的能量密度为150~350Wh/kg,宁德时代最新研发的钠离子为70~200Wh/kg。目前常用的磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右,部分三元锂电池能超过200Wh/kg。这就意味着,铝离子固态电池一旦成功商用,电池续航至少能提高三倍。

Saturnose声称,一组15kW的固态铝离子电池将重达565公斤,支持1200公里的电动汽车续航里程,并能持续至少20000次充放电循环,在汽车使用中可提供长达15年的稳定寿命。

(责任编辑:小编)
下一篇:

福禄克声学新品震撼上市

上一篇:

数字化加速/海普锐成为西门子战略合作伙伴

打赏
免责声明
• 
本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。凡来源注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,并不代表本网站赞同其观点,也不代表本网站对其真实性负责,本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。如有本网站中的内容可能涉及侵犯其知识产权或存在不实内容时,请及时通知本站,予以删除。QQ:3039235365