这就是未来 盘点上海车展十大黑科技

portant;">No.4 BluE Nexus：爱信精机和电装的电气化驱动解决方案　　黑科技指数：★★★★

portant;">在不久之前，丰田宣布全面开放其拥有的近24000件电动化技术专利的使用权（关于此项举动的分析，请点击这里），在本届上海车展上，两家曾经都是丰田旗下的零部件企业爱信精机和电装合资成立的新公司BluE Nexus正式向公众亮相，这其中的因果关系耐人寻味。

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portant;">随着新的排放法规、WLTC测试循环以及油耗标准的实施，目前看来采用混动技术是一个结合成本、实用性和便利性的合理化解决方案。而基于20多年的积累，丰田的HSD混动是目前效率最高、最久经考验的一套混合动力技术。而在BluE Nexus展台上最显眼的，就是HSD技术的核心部件：双电机ECVT传动机构。

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portant;">此后，BluE Nexus宣称将为主机厂提供完整的解决方案，如果他们能够将这套高效混动系统的成本控制在合理范围内，我认为对于主机厂来说，是一个很难拒绝的诱惑。

portant;">一句话点评：丰田开放专利，接下来BluE Nexus开始“打劫”了！

portant;">No.3 起亚：来自后驾驶时代的问候　　黑科技指数：★★★

portant;">当汽车来到自动驾驶时代之后，还会有哪些变化？起亚认为汽车将不再是冰冷的机器，而是一位能够读懂人类的“朋友”。因此，在本届上海车展上，起亚带来了这套名为R.E.A.D.（Real-time Emotion Adaptive Driving，意为实时自适应情感驾驶）的系统。

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portant;">一句话点评：都说是“后自动驾驶时代”了，看来我有生之年是见不到这项技术的应用了吧……

portant;">No.2 奥迪AI:ME 未来电动车的样子　　黑科技指数：★★★

portant;">电动化时代来临，汽车将会进化成什么样子？在本届上海车展上，奥迪的概念车AI:ME给了我们很好的启示。

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portant;">一句话点评：目前还在研究“油改电”的厂商，看看奥迪的这台新车吧。

portant;">No.1 华为:我们不造车　　黑科技指数：★★★★★

portant;">尽管未来的汽车采用什么能源尚无定论，但是自动驾驶技术的普及是大家取得共识的趋势。如今很多主机厂都在以L3、L4甚至L5级自动驾驶技术为自己产品的宣传噱头，然而在未来掌握自动驾驶核心技术的，恐怕不是主机厂。

portant;">在本届上海车展上，世界通信巨头华为专门铺设了一个神秘的展台，在展台上甚至没有一台展示车辆。

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portant;">说到自动驾驶，未来L4甚至L5级自动驾驶技术将不取决于车辆自身具备多少摄像头、雷达等传感器，其核心将是ICT（Information Communication Technology，即信息通信技术）。基于万物互联和高速网络，车辆和车辆、车辆和人以及车辆同基础设施之间将通过高速网络进行通信、定位、指令，从而实现L4级以上的无人驾驶。届时的车辆才称得上是真正的网联汽车。

portant;">而随着如今5G无线网络的日益临近，万物互联的时代即将到来，因此我们也可以期待，汽车工业也会随之发生深刻的变革。

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portant;">一句话点评：关于自动驾驶普及之后的出行场景我们仍然无法预测，但是显然谁掌握着标准和技术路线，谁就掌握着关于未来的话语权。

portant;">全文小结：不知道大家是否从我们总结的十项“黑科技”中看到了未来，事实上关于未来我们谁都无法预测，就像如今这个变化莫测的世界，颠覆你的，往往都不是你眼中的对手。（文/图 汽车之家 王兴宇）